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3、汤申-东海岸地铁线第四阶段下个月通车，陆路交通管理局团队需克服包括地质松软和施工空间有限等多重挑战，才完成建造工程。汤申-东海岸地铁线第四阶段共有七个站：丹戎禺、加东公园、丹戎加东、马林百列、马林台、实乞纳和碧湾站。这些地铁站靠近旧海岸线，土地主要是海洋粘土和沙子。当局在建造工程中动用了12台隧道掘进机，其中包括使用特别改造的掘进机来巩固松软土壤。在丹戎禺站，由于下方有加冷—巴耶利峇快速公路隧道，两侧有住宅，使得施工空间狭窄，因此当局无法采用常见的地铁站岛式月台设计和堆叠式设计，而必须改用侧式月台设计，也就是说乘客必须搭乘自动扶梯才能到反方向列车月台。丹戎禺地铁站隧道建在目前的加冷—巴耶利峇快速公路隧道上方，两条隧道的距离只有约370毫米，地铁隧道则距离地面约三米。

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4、建立自然研学基地、建立北京高校观鸟社团交流平台……刘昊萱介绍，清华大学“滇羽奇缘”赴云南盈江调研支队提出的构想得到了政府部门的肯定与支持，当地更是希望由他们牵头来完成项目。“我们也在进一步撰写策划案，与相关企业取得联系，计划落地执行长期项目。看着大家朝着既定目标一点点一步步地前进，我也真正体会到用奋斗诠释青春的滋味。”他表示，希望能通过“把论文写在祖国大地上·全国大学生社会实践”网络互动话题，把他们正在做的事情和未来想要做的事情分享给更多青年学子，集众人之所思，博众人之所长，为乡村振兴注入源源不断的青春力量。